До конца 2008 года авиакомпания «Таджик Эйр» должна быть реструктуризирована. Правительством уже принято соответствующее положение. Об этом пишет «Азия Плюс».
Авиакомпанию по сути являющуюся монополистом поделят сразу на шесть компаний. Это — четыре международных аэропорта – Душанбе, Худжанд, Куляб, Курган-Тюбе (каждое как отдельное предприятие), аэронавигационная служба и собственно сам «Таджик Эйр» — в собственности которого останутся все самолеты, их около 15.
В идеале реструктуризация должна очень помочь — качество обслуживание вырастет. Но это только в идеале.
Все созданные на базе «Таджик Эйр» компании будут преобразованы в акционерные общества (АО), но 100% акций пяти из них останутся у государства. Инвесторов допустят только к аэронавигационной службе – по сути, потенциально, самой прибыльной отрасли.
Почему самой прибыльной? (more…)
Экономика Таджикистана 